市政局百週年紀念花園應該改名

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五年前兩鐵合併以來，港鐵在原「9鐵」車站和車廂「港鐵化」不遺餘力。以為在車站角落可以找到「9鐵」遺跡，殊不知又被港鐵偷偷地換走了。就是因為港鐵在「港鐵化」付出不少心機，所以最後連服務質素也賠上了，小弟真的佩服。以後想找「9鐵」遺跡，恐怕要到鐵路博物館。

不知道是有心仿傚，還是機緣巧合，現在連食環署和康文署都如同港鐵，不約而同大搞「食環署化」和「康文署化」（或者叫「去（區域）市政局化」）。除了牛頭角市政大廈之外，還有不少地方也進行「食環署化」或「康文署化」或「去（區域）市政局化」。有些就這樣用膠紙封住，而有些就「化」得天衣無縫，但無論如何，他們的員工都曾經花了心機，真的用心良苦了。

（photo via cc Wikimedia Commons user ChonfitChong）

不過，他們似乎做了只有一半，例如「市政局百週年紀念花園」這個名字，就遲遲未被取締。市政局／區域市政局的標記是不會自行消滅的。有謂做戲要做全套，為何不學港鐵，將「食環署化」／「康文署化」／「去（區域）市政局化」進行到底呢？

即是這樣，明明是康文署的公園，竟然還寫著「市政局百週年紀念」，除了教市民和遊客摸不著頭腦，以為是「康文署＝市政局」或者「康文署有百週年歷史」；更會讓反對派質疑「去市政局化」卻惦記「市政局百週年」，是自相矛盾，貽笑大方。因此，小弟向政府提議，不如參考以下名字進行改名，那麼就功德圓滿了。

1. 「尖東公園」，符合康文署公園一貫命名準則，幾好啊。
2. 「康樂及文化事務署十三週年紀念花園」，夠有康文署特色，貫徹「康文署化」的精神。
3. 「梁振英花園」，梁振英既然想名留青史，就成全他吧。
4. 「聯繫匯率紀念花園」，公園於1983年啟用，因為適逢「市政局百週年」而命名；按著同一原則，1983年也是聯繫匯率實施之年，以此命名是不錯的選擇。
5. 「毛主席／鄧小平紀念花園」，這個命名是最好的，既能令政府和土共開心，也能討好阿爺。小弟絕對相信，如用此名稱，阿爺的恩惠會陸續有來，甚至無處可容。政府若果喜歡的，就乾脆用這個。

唔怕生壞命，最怕改壞名，為市政局百週年紀念花園改名就如幫孩子改名。只要改得好，不單能將「食環署化」／「康文署化」／「去（區域）市政局化」表現得旗幟鮮明，更能解決市民和遊客的疑慮，亦能令阿爺高興。所以市政局百週年紀念花園應該立即改名！

嗯，看來改名之後，彌敦道改名「解放路」、皇后大道改名「人民大道」之期，指日可待也。

（後記：食環署／康文署好做唔做，得閒就學人遮住市政局標誌，真係多餘囉！）

（photo via cc Wikimedia Commons user Minghong）